生产有需要，技术有创新。煤业集团马脊梁矿6000支架推移千斤顶需改造大流量油缸，且下井前都要进行将油缸导向套端盖进行拆装，端盖和推移千斤顶缸体间是螺纹连接，旋开和装配端盖时，机修队车间只能使用较为原始的推移千斤顶端盖拆装处理方式，通过2人合作，用自制钩扳手套上1米长加力杆才能拆开，组装时也是如此，非常费时费力。
针对这一难题，该矿自主研制了液压支架推移千斤顶端盖拆装机。该机主要由乳化液泵站、电气控制系统、推移千斤顶固定工作平台、液压马达、液压马达滑台机构、卸盖卡模联轴节构件等组成。该设备可以提高工作效率，在对液压马达进行减速处理的情况下，其输出转速在每分钟14转左右，且导向套的拆卸时间在分钟左右，与传统人工拆卸方式相比，可以提高300%的效率。因为其旋转力矩具有可以调节的功能，所以适当调节相关力矩有利于提升安装工作质量。该机拆卸装配可以按计划实行正反向旋转，实时控制转速及扭矩，使系统设备更加可靠、方便，大大减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，解决了推移千斤顶因螺纹锈死而人工无法拆卸的难题。
经实践证明，该液压支架推移千斤顶端盖拆装机，解决了油缸端盖拆装问题，实现了拆装自动化，改造后液压支架推移千斤顶端盖拆装机拆装1根油缸大约需要15分钟，2人操作，一天拆装15根油缸，减少了员工的劳动强度，且省时省力，一年可节约资金151.2万元。
